L’Afrique du Sud et l’Ouganda réalisent des projets visant à réduire les importations de carburant et à valoriser les ressources nationales. Telle est l’ambition affichée par les autorités des deux pays pour une indépendance énergétique et pétrolière dans ces pays.
Pour concrétiser ce vœu si cher aux deux nations, l’Afrique du Sud s’est lancée dans la construction et la mise en pratique de six (6) raffineries. Ces dernières ont une capacité de 720 000 barils par jour. Toutefois, seules 35% de ces capacités sont opérationnelles en raison de dégâts causés par des inondations et des incendies. Ce qui fait que le pays importe depuis peu, plus de 65% de son carburant.
Et pour y pallier, l’entreprise publique centrafricaine Central Energy Fund (CEF) entend reconstruire la raffinerie SANPC pour atteindre une capacité de 400 000 barils par jour et relancer ainsi les activités de PetroSA. Cette relance fera de l’Afrique du Sud, un exportateur net. Le coût de ce projet s’élève à 7 milliards de dollars, a précisé Mme Noah.
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Quant à l’ambition ougandaise, le parc industriel de Kabalega vise à valoriser le pétrole brut ougandais plutôt que de l’exporter à l’état brut,suivant les déclarations de Peter Mugisa, de l’Uganda National Oil Company. La réforme devra conduire à la mise en service de ladite raffinerie avec une capacité de 60 000 barils. Le complexe pétrochimique devrait créer 35 000 emplois et générer 5 milliards de dollars supplémentaires pour le produit intérieur brut (PIB) du pays. La première phase de ce parc de 29 km² a bénéficié d’un investissement de 120 millions de dollars, avec pour objectif le « zéro déchet ».
Les partenariats régionaux et la valorisation des ressources sont essentiels à la sécurité et à la souveraineté énergétiques de l’Afrique, soulignent les experts.
